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Circuits de Sécurité et Relais pour Ascenseurs – Questions Fréquentes
Quels dispositifs sont généralement inclus dans un circuit de sécurité d'ascenseur ?
Le circuit de sécurité (chaîne de sécurité) comprend généralement : contacts de portes palières et de cabine, contact du limiteur de vitesse, interrupteurs de tampon, interrupteurs d'arrêt de fosse et de toit de cabine, interrupteurs de fin de course terminaux et dispositif de surcharge. Tous doivent être fermés simultanément pour que l'ascenseur fonctionne, conformément à l'annexe A de la norme EN 81-20.
Quelle est la différence entre un relais de sécurité et un relais de commande standard ?
Les relais de sécurité sont à guidage forcé (contacts liés mécaniquement), ce qui permet de détecter un contact soudé. Ils effectuent des auto-tests et satisfont aux exigences de catégories 1 à 4 selon ISO 13849. Les relais de commande standard ne disposent pas d'auto-surveillance et ne peuvent pas être utilisés dans des circuits de sécurité conformes EN 81-20.
Qu'est-ce qu'un PESSRAL et quand est-il requis ?
Le PESSRAL (Systèmes électroniques programmables dans les applications liées à la sécurité pour ascenseurs) est la norme EN 81-20/50 Annexe J qui régit l'utilisation de l'électronique programmable dans les fonctions de sécurité des ascenseurs. Tout microcontrôleur ou automate dans une fonction de sécurité doit respecter les exigences PESSRAL.
Les relais de sécurité peuvent-ils être remplacés lors d'une modernisation ?
Le remplacement à l'identique de relais de sécurité est généralement autorisé dans le cadre de la maintenance selon TS EN 13015, à condition que le composant de remplacement satisfasse aux mêmes exigences de catégorie de sécurité. Le passage à des systèmes PESSRAL constitue une modification importante nécessitant une nouvelle documentation et inspection.