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Régularisation automatique de niveau (re-nivellement)
La correction automatique à faible vitesse de la position du plancher cabine par rapport au seuil de palier, déclenchée quand la cabine dérive de sa position de niveau exacte suite à l'élongation des câbles ou à des fuites hydrauliques.
Définition complète
Re-nivellement : causes de dénivellement : (1) Ascenseurs à traction : variation de charge → élongation câble → 20–50 mm de dénivellement ; (2) Hydrauliques : fuite huile joints cylindre → descente lente ; (3) Dilatation thermique câbles. Fonctionnement : déviation >10–20 mm → contrôleur initie mouvement à vitesse de re-nivellement (0,1–0,3 m/s) jusqu'au niveau. EN 81-20 autorise re-nivellement portes ouvertes si : vitesse ≤0,3 m/s ; UCM actif ; position dans zone ±0,2 m. Absence de re-nivellement = risque chute fauteuil roulant.
