Variateur VVVF à redresseur actif qui renvoie l'énergie de freinage du moteur sur le réseau AC du bâtiment au lieu de la dissiper en chaleur.
Définition complète
En descente avec une cabine chargée ou en montée avec une cabine vide, le moteur agit en générateur. Un variateur conventionnel dissipe cette énergie dans des résistances de freinage. Un variateur régénératif utilise un onduleur actif côté réseau pour réinjecter l'énergie récupérée. La régénération économise 20 à 30 % de la consommation totale et supprime la charge thermique des résistances. ISO 25745-2 fournit la méthode de mesure ; LEED et BREEAM attribuent des points.
