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Interrupteur toit cabine : EN 81-20 verrouillage STOP, dead-man 0.63m/s, priorité inspection, 0.5×0.6×1m, MRL poste principal

Glossaire Interrupteur d'arrêt toit cabine et commande inspection

Un interrupteur d'arrêt sécurité et un pupitre de commande d'inspection montés sur le toit de cabine permettant à la maintenance d'immobiliser la cabine ou de la déplacer à vitesse inspection.

Définition complète
EN 81-20 (cl. 14.2.1) : éléments obligatoires sur toit cabine. Exigences : (1) Interrupteur STOP (rouge, verrouillage) — accessible avant de monter sur le toit, ouvre circuit de sécurité ; (2) Pupitre inspection : déplacement haut/bas à ≤0,63 m/s par boutons à maintien (dead-man) — arrêt immédiat au relâchement ; (3) Sélecteur INSPECTION — priorité sur commandes normales et appels paliers ; (4) Prise 230V ; (5) Éclairage secours ; (6) Espace de travail ≥0,5×0,6×1,0 m au-dessus toit cabine. Trois postes (fosse, toit, salle machines) interloqués. Sur ascenseurs MRL, toit cabine = poste principal maintenance.
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Terme
Interrupteur d'arrêt toit cabine et commande inspection
Domaine d'application
Tous ascenseurs — arrêt sécurité toit cabine et commande inspection basse vitesse obligatoires
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