Courroie crantée d'opérateur de porte d'ascenseur : entraînement synchrone pour un contrôle précis
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Courroie crantée d'opérateur de porte d'ascenseur
Courroie synchrone transmettant le mouvement rotatif du moteur de porte au chariot de pendard dans l'opérateur.
Définition complète
La courroie crantée d'opérateur de porte d'ascenseur est une courroie synchrone en caoutchouc ou polyuréthane, renforcée fibre de verre ou câbles acier, reliant la poulie motrice du moteur de porte au chariot de pendard. L'engrènement positif des dents assure un contrôle positionnel précis indispensable au profilage de vitesse par codeur. Le pas de la courroie (typiquement HTD 5 mm ou 8 mm) et le profil de denture doivent correspondre aux poulies motrices et folles. Les défaillances courantes sont : cisaillement de dents, allongement dû à l'usure des paliers du tendeur et délaminage par contamination huile. NF EN 81-20 exige que la perte d'entraînement (rupture de courroie) ne génère pas de mouvement de porte incontrôlé. Les intervalles de remplacement sont de 5 ans ou basés sur le comptage de cycles selon la notice du fabricant d'opérateur.
